De dag van vertrek, 23 maart 2010

Het is bijna een week geleden dat ik een Internet verbinding had.
Ik zak vandaag proberen een aantal blogs te plaatsen. Ik zal de datum in de titel plaatsen aangezien de blogdatum steeds hetzelfde is.
Op de dag dat ik de vorige blog plaatste, zijn we die middag om 17:00 aan boord gegaan waar we hartelijk werden ontvangen door de vaste crew, naar onze hut werden gebracht, een foto werd gemaakt voor het "facebook" en we vervolgens nog lang hebben geborreld en verder hebben kennisgemaakt. De avond werd schitterend afgesloten met een concert van een van de scheepsbands op de pier en een prachtig vuurwerk.

De dag van vertrek, 23 maart 2010
 07:00 ontbijt
Het ontbijt wordt geserveerd in salon and lounge en is rijkelijk voorzien van brood, broodjes, corn flakes, kaas, vlees, jam, fruithagelslag, pindkaas etc. etc.
We zijn intussen in 3 wachten ingedeeld, rood, wit en blauw. Het wachtsysteem draait met 4 uur op en 8 uur af, met 2 korte wachten van 2 uur tussen 12:00 /14:00 en 14:00 / 16:00 om te zorgen dat het wachtschema doordraait en de hondenwacht niet elke keer voor dezelfde wacht is.
Onze kajuit (7) zit in de de Rode wacht en we hebben Gary (een van de amerikanen) eendrachtig tot watchleader gebombardeerd.

09:00 familiarisatie met het schip
Na de 3 bellen om 08:00 met de palaver van de dag (Jordi met toeristische informatie) kregen we een familiarisatie programma. Dat wil zeggen dat de 3 wachten om beurten een praatje kregen van een van de bemanningsleden over Security, wachtsysteem, dagindeling de dokter etc. etc.

Zijn door het schip heengelopen om de verschillende ruimten te zien, maar je bent natuurlijk redelijk snel uitgekeken: zo groot is het schip nu ook weer niet.

12:00 vertrek
Na de familiarisatie was zo'n beetje iedereen aan dek om het vertrek van de andere schepen gade te slaan. Wij zijn de laatste in de rij, dus het duurt even. Vertrek loopt volgens vast patroon. Een militaire band marcheert naar het schip speelt een deuntje, een Argentijnse officier neemt afscheid en op het moment dat het schip losmaakt wordt een afscheidsdeun gespeeld. De schepen hebben allemaal hun eigen manier van losmaken en afvaren. Sommigen gaat soepel en professioneel, anderen een beetje clumsy.

Toen de Europa aan de beurt was ontstond er spontaan een polonaise op het tussendek op de tonen van de militaire band! Ik denk niet dat die Argentijnen dat helemaal begrepen, maar leuk was het wel en helemaal typisch Europa.
We voeren af op de nederlandse manier: voorspring en achteruit, daarna draaien en eruit. Niemand anders deed dat, waarom weet ik niet, het is simpel en elegant.

Vanuit Ushuaia gingen we oost tot Port Williams en daarna zuid rechtstreeks naar de Kaap. Weer was rustig en redelijk zonnig zodat we onder vol zeil voeren. Wij liepen onze eerste wacht van 16:00 tot 20:00

Aangezien we met 12 man zijn is de Rode Wacht onderverdeeld in 3 secties die elkaar om het half uur aflossen. De ene keer doen 2 uitkijk en de andere 2 het roer. Ik heb dus mijn eerste toer aan het roer al gehad en tijdens onze uitkijk waren er dolfijnen aan de boeg.
Het schip laat zich redelijk makkelijk sturen. Je moet even wennen aan het feit dat je VOOR het roer staat en niet erachter, maar verder gaat het prima.
Uitkijk is ander koek. Als er wind staat sta je onbeschut op de boeg, dus dat is koud en nat. Zover boffen we met het weer!

19:00 diner (rode kool, appelmoes, rijst)
08:30 lezing over de deelnemende schepen door Michael. Was leuk. Die jongen weet er veel van en is ook daadwerkelijk op veel van die schepen geweest. Voor mij is het wennen aan al die engelse nautische woorden en definities.
09:30 naar hut, iedereen slaapt, ben ook maar gaan slapen want om 04:00 tot 08:00 hebben we de hondenwacht.